近日，國(guó)內(nèi)最大跨徑“先纜后梁”自錨式懸索橋東江南支流港灣大橋?qū)崿F(xiàn)了地錨到自錨體系的轉(zhuǎn)換，克服了技術(shù)難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高的施工難點(diǎn)，完成后確保項(xiàng)目安全平穩(wěn)成橋。這標(biāo)志著大橋建設(shè)進(jìn)入了沖刺階段，預(yù)計(jì)今年年底完工。
該橋首次采用“永臨結(jié)合地錨轉(zhuǎn)自錨”新工藝，順利完成萬(wàn)噸級(jí)橋梁主纜纜力傳遞，實(shí)現(xiàn)地錨到自錨體系的轉(zhuǎn)換。自錨體系的轉(zhuǎn)換是整個(gè)東江南支流港灣大橋建設(shè)工程的關(guān)鍵以及難點(diǎn)。由于自錨式懸索橋“先纜后梁”工藝鮮有經(jīng)驗(yàn)可循，體系轉(zhuǎn)換復(fù)雜且難度大。建設(shè)方提前半個(gè)月對(duì)天氣情況統(tǒng)計(jì)分析，經(jīng)過(guò)一系列精準(zhǔn)的計(jì)算以及周密的部署，溫度伸縮縫焊接、臨時(shí)固結(jié)解除、臨時(shí)拉索放張?jiān)诙虝r(shí)間內(nèi)連續(xù)完成，體系轉(zhuǎn)換成功完成。
體系轉(zhuǎn)換完成，標(biāo)志大橋正式進(jìn)入收尾階段，橋梁自身結(jié)構(gòu)已經(jīng)完善、安全了，標(biāo)志著即將進(jìn)入后續(xù)的防撞護(hù)欄施工，工程項(xiàng)目預(yù)計(jì)在年前基本完工。完工后，在銀通路、港口大道就可以直接上橋，很快就可以到達(dá)對(duì)面立沙島疏港大道，大橋還設(shè)有專門的人行通道。（來(lái)源：東莞經(jīng)濟(jì)）
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