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河源橋梁檢測(cè)車出租

源城21米橋檢車出租,河源橋梁檢測(cè)車租賃

作者:橋檢車租賃公司文員 來源: 日期:2020/8/13 17:39:46 人氣:25 評(píng)論:0

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源城21米橋檢車出租橋梁加固工藝流程
一般來說橋梁加固的工藝流程:鋼板條制作~混凝土面和鋼板面處理~配膠~涂膠~鉆孔、打鉚釘固定鋼板~檢驗(yàn)。
1.鋼板條制作。根據(jù)錨貼鋼板要求的規(guī)格和尺寸將鋼板制作成鋼板條,并按鉚釘鉚接位置在鋼板上鉆孔。鋼板條的制作要求基本平整,如果制成鋼箍時(shí)要求成型后的鋼板箍比構(gòu)件外包尺寸大1-1. 5mmo
2.混凝土表面處理。輕微鑿掉混凝土松散層,使混凝土表面大致平整,然后用角向磨光機(jī)將與鋼板粘結(jié)面相連的混凝土打磨平整,并用鋼絲刷將表面浮渣刷去,粘貼鋼板前用空壓機(jī)將粘結(jié)面吹干凈。對(duì)于混凝土表面凹陷過大的部位,應(yīng)用修補(bǔ)材料將表面處理平整。
3.鋼板表面處理。將鋼板用磨光機(jī)打磨至金屬光澤,然后用粗砂輪片進(jìn)行粗糙打磨,打磨紋路與鋼板受力方向垂直。
4.酉己膠和涂膠。結(jié)構(gòu)膠配制好后,用抹刀涂在己處理好的混凝土面上,厚度以1-3mm為宜,中間厚兩邊薄,然后將鋼板粘貼至預(yù)定的位置。
5.鉆孔、打鉚釘固定鋼板。鋼板粘貼于預(yù)定位置后,應(yīng)立即進(jìn)行打鉚釘孔、打入異形鉚釘,異形鉚釘全部打入后,通過鉚釘對(duì)鋼板拉伸作用,保證鋼板沿受力方向拉緊,并將鋼板牢固地鉚接于加固構(gòu)件上,結(jié)構(gòu)膠通過擠壓從鋼板邊緣擠出。
6.質(zhì)量檢驗(yàn)。鋼板與建筑結(jié)構(gòu)膠材料,應(yīng)該有相關(guān)材質(zhì)證明書及產(chǎn)品合格證,并對(duì)鋼板、結(jié)構(gòu)膠進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)抽樣檢驗(yàn)。鉚釘現(xiàn)場(chǎng)抽樣,在實(shí)驗(yàn)室作單個(gè)鉚釘抗剪力試驗(yàn),單個(gè)鉚釘抗剪力大于40kN為合格。
橋梁橡膠支座檢測(cè)頻率及檢測(cè)項(xiàng)目有哪些你可知道
橋梁橡膠支座檢測(cè)頻率及檢測(cè)項(xiàng)目有哪些你可知道?盆式橡膠支座的結(jié)構(gòu)原理是安置于密封鋼盆中的橡膠塊,在三向受力的情況下,而產(chǎn)生的反力,承受橋梁的垂直荷載,同時(shí),利用橡膠的彈性,滿足梁端的轉(zhuǎn)動(dòng),通過焊接在上座板上的不銹鋼板與聚四氟乙烯的自由滑移,完成橋梁上部構(gòu)造的水平位移。本系列產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)合理,承載能力大,變形小,水平位移量大,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,并有良好的緩沖性能,是建筑連續(xù)式橋梁的最佳支座,且具有重量輕,結(jié)構(gòu)緊湊,構(gòu)造簡(jiǎn)單,建筑高度低,加工制造方便,節(jié)省鋼材,降低造價(jià)等優(yōu)點(diǎn),是適宜于大垮橋梁使用的較理想的支座。常用的有GPZ、GPZ(Ⅱ)、GPZ(KZ)三大類。 GPZ(II)系列支座目前承載力為31個(gè)級(jí)別,承載力0.8MN-60MN,能滿足大型橋梁建造的需要。
支座是橋梁施工中必不可少的一個(gè)部分,近年來因支座的原因?qū)е恋臉蛄簡(jiǎn)栴}也不少,我們作為試檢測(cè)人員應(yīng)當(dāng)負(fù)起這個(gè)責(zé)任,將對(duì)支座的檢測(cè)落到實(shí)處
支座的取樣數(shù)量跟檢測(cè)項(xiàng)目有如下幾個(gè)項(xiàng)目
取樣數(shù)量一般為九個(gè),具體的你可以問一下你要送的檢測(cè)單位看其對(duì)留樣數(shù)量的要求。支座檢測(cè)時(shí)有三個(gè)是要破壞的,另外三個(gè)做外觀檢測(cè)的是會(huì)返還給送樣單位的。
檢測(cè)項(xiàng)目主要有
一 普通橡膠支座
外購(gòu)及內(nèi)在質(zhì)量 抗壓彈性模量 抗剪彈性模量 極限抗壓強(qiáng)度 抗剪老化
二 四氟滑板支座檢測(cè)項(xiàng)目
外購(gòu)及內(nèi)在質(zhì)量 抗壓彈性模量 抗剪彈性模量 極限抗壓強(qiáng)度 抗剪老化 支座摩擦系數(shù)
三 盆式橡膠支座
外觀及內(nèi)在質(zhì)量 堅(jiān)向壓縮變形 盆環(huán)徑向變形

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