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引江濟淮工程116座跨河橋梁需改建或重建

作者:橋檢車租賃公司文員 來源: 日期:2020/8/18 11:10:05 人氣:10 評論:0

據合肥晚報報道 記者從安徽省引江濟淮集團了解到,截至目前,引江濟淮工程肥西派河第一批4座市政橋梁已全面進入上部梁體結構施工,其中巢湖路橋、翡翠路橋和創(chuàng)新大道橋有望今年年底實現通車。
116座跨河橋梁需改建或重建
引江濟淮工程作為安徽省“一號工程”,以城鄉(xiāng)供水和發(fā)展江淮航運為主,結合農業(yè)灌溉補水和改善巢湖及淮河水生態(tài)環(huán)境、排澇等綜合利用的大型跨省、跨流域調水工程。航運是工程中的重要一環(huán),其中江淮溝通段為Ⅱ級航道,對跨河橋梁的高度、長度均有一定要求。
引江濟淮工程沿線需新建、改建的跨河橋梁116座?!盀榱吮苊鈽蛄航ㄔO給工程沿線交通帶來影響,特別是市政橋梁,我們采取分批建設的方式?!?br />巢湖路橋預計今年年底通車
目前,引江濟淮工程肥西派河第一批橋梁工程已進入施工關鍵階段,涉及的4座市政橋梁已全面進入橋梁上部梁體結構施工階段。
根據施工進度計劃,預計今年年底,巢湖路橋、翡翠路橋、創(chuàng)新大道橋將實現主橋通車,文山路橋計劃明年5月通車。
肥西縣第一批改建的4座橋梁按Ⅱ級航道標準設計,滿足橋下水域通行2000噸船舶的航行要求。同時因為橋梁拓寬加長,橋上通車情況也將有所改善。根據設計,建成后巢湖路橋將為雙向四車道,翡翠路橋為雙向八車道,創(chuàng)新大道橋為雙向十車道,文山路橋為雙向六車道。
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