近日，青島西海岸新區(qū)長江路與昆侖山路立交橋工程正加緊推進。目前，包括主線橋梁、人行天橋、道路管線等工程在內，已完成形象進度的60%。長140米寬8米、作為臨時調流道路使用的立交橋西北匝道，已建成使用。因汛期水毀沖垮橋梁而中斷交通的省道黃漁路長城村段，已恢復通車。前期昆侖山路交通擁堵、通行不暢的狀況，初步得已改善。
長昆立交橋項目采用苜蓿葉型立交形式，連接長江路和昆侖山路，主要實施道路橋梁、管線綜合、排水給水、照明、景觀綠化及交通附屬設施工程等，總投資9.9億元。全線設跨線橋1座292米長，人行天橋4座總長229米。
整個工程于2018年3月開工。先期，為方便過往車輛通行，首先實施了長昆立交地面道路打通工程。工程西起開城路窩洛子橋，東至長江西路，全長1142米。設計為雙向6車道，標準路面寬23米。主要包括道路、交通、照明、排水等工程，2018年已建成通車。
長昆立交橋工程實施以來，新區(qū)交通運輸局抽調精干工程技術人員，組建了工程推進專班，克服土地征用、地面附著物拆遷和疫情沖擊等影響，掛圖作戰(zhàn)，倒排工期，為整個工程建設保駕護航。施工單位加大人力物力投入，合理優(yōu)化施工方案，保障工期質量。
整個工程預計2021年6月底完工，將有效解決昆侖山路和開城路交叉口道路擁堵問題，實現長江路與開城路的直接聯通，大大緩解片區(qū)道路通行壓力。同時，對于打通新區(qū)局部交通堵點，完善城市功能和路網布局，提升交通運輸服務水平，助力新區(qū)經濟社會發(fā)展，都將發(fā)揮出舉足輕重的支撐拉動作用。
【來源：大眾報業(yè)·半島網】
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