作為城市快速路“北環(huán)”——江平路是最關(guān)鍵、也是施工難度最大的節(jié)點(diǎn)，經(jīng)過建設(shè)者20多個(gè)夜晚的奮戰(zhàn)，江平西路上跨寧啟鐵路主線橋現(xiàn)已基本建成，城市快速路成功“飛越”寧啟鐵路。
記者在江平西路上跨寧啟鐵路橋現(xiàn)場(chǎng)看到，18片橋梁形成一個(gè)整體，橫架在寧啟鐵路橋上方，火車從上跨橋與寧啟鐵路橋之間穿越通過。施工人員介紹，上跨橋高25米，跨度40米，重193噸。由18片預(yù)制箱梁組成，上跨寧啟鐵路，連接江平路與潤揚(yáng)路。
中鐵二十四局江平西路二期總工程師賈光龍介紹，江平路的兩條匝道在鐵路上跨橋的位置合并，匯聚一起上跨鐵路，然后向北延伸。
據(jù)了解，由于上跨橋位于寧啟鐵路上方，為了確保鐵路運(yùn)營安全，從12月23日夜間開始，預(yù)制箱梁吊裝工作只能在晚上11點(diǎn)至凌晨3點(diǎn)之間沒有火車運(yùn)行的天窗期進(jìn)行，期間建設(shè)者克服了雨雪冰凍等極寒天氣，終于在春運(yùn)前按計(jì)劃完成任務(wù)。
賈光龍告訴記者，十八片的上跨鐵路橋采用了兩種施工工藝，施工難度比較大，工人們冒著夜間的嚴(yán)寒完成了鐵路上跨橋的施工。
截至目前，江平西路上跨寧啟鐵路橋已完成梁體架設(shè)、橋面鋪裝，春節(jié)后將進(jìn)行路面瀝青的攤鋪，力爭今年實(shí)現(xiàn)全線通車。
來源 | 揚(yáng)州廣電揚(yáng)帆手機(jī)頻道
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