3月29日，福州洪山橋至洪塘大橋拓寬改造工程(又稱福州新洪塘大橋)順利完成橋梁荷載試驗，距離橋梁全面通車又近一步。
本次新洪塘大橋橋梁荷載試驗分為靜載試驗和動載試驗兩種。其中，新洪塘大橋主橋靜載試驗采用28部總重為36噸的工程車進(jìn)行加載；動載跑車試驗設(shè)置4部加載車在上下游側(cè)4車道雙向同步行駛，以4種不同速度完成測試。東引橋靜載試驗采用6部總重為36噸工程車進(jìn)行加載；動載跑車試驗共設(shè)置2部加載車在上下游側(cè)2車道雙向同步行駛，以4種不同速度完成測試。
通過橋梁荷載試驗數(shù)據(jù)分析，將了解橋梁結(jié)構(gòu)在荷載作用下的實際工作狀態(tài)，綜合判斷橋梁結(jié)構(gòu)的承載能力、動力特性和安全運用條件，是檢驗橋梁整體施工質(zhì)量和結(jié)構(gòu)受力性能的一項關(guān)鍵工序，也是通車放行前對于放行條件的一次重要實測性評估，將為后續(xù)大橋的交工驗收、健康監(jiān)測和運維管養(yǎng)等提供基礎(chǔ)技術(shù)依據(jù)。新洪塘大橋橋梁荷載試驗任務(wù)重、工期緊、協(xié)調(diào)多。施工方從前期準(zhǔn)備到現(xiàn)場實施都制定了詳細(xì)的計劃安排，確保試驗順利完成。
來源：交通部網(wǎng)站
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