徐州市老百姓心心念念的“徐州五環(huán)路”又傳來新進展，道路工程最關鍵的節(jié)點之一，位于賈汪境內(nèi)的京杭運河橋頂推工程即將完成，這座橫跨長為127.6米的運河橋的建成，為徐州外環(huán)路（東南段）的整體建成通車，又推進了一大步。我市首座“頂推”京杭運河大橋即將建成
6月12日上午，記者冒著炎炎烈日來到位于賈汪區(qū)紫莊鎮(zhèn)馬山村附近的京杭運河橋工地現(xiàn)場，大紅色的鋼桁架主橋在陽光的照射下顯得格外醒目，主橋長127.6米、寬28.3米，為雙向4車道。目前橋梁自北向南已推進66米，工人們正在緊張地進行第二階段鋼桁架橋安裝作業(yè)，據(jù)了解，剩余的70米距離將于6月下旬“頂推”全部完成。主橋長127.6米，寬28.3米，為雙向4車道
我市首座“頂推”京杭運河橋
記者在現(xiàn)場了解到，這座京杭運河大橋是206國道徐州改線段建設工程，也是徐州外環(huán)路（東南段）的重要組成部分。橋梁全長500.76米，主跨運河部分為127.6米。整個主橋為變高鋼桁架構成，采用頂推工藝建造，這也是我市首個使用頂推工藝的京杭運河橋。
“京杭大運河徐州段是水上運輸?shù)狞S金河道，每天來往船只很多。在保證河道正常通航的情況下，我們創(chuàng)新性采用高空累積滑移的施工方法（即頂推）來完成各區(qū)域桁架的施工，結(jié)合本施工工藝性和創(chuàng)新性，主要采用液壓爬行器、液壓泵源系統(tǒng)以及計算機同步控制系統(tǒng)等設備，將預制好的2400噸的主橋由運河的南岸頂推至北岸?！惫こ坛薪ǚ街薪ㄈ中熘萃猸h(huán)路（東南段）1標項目總工李耕文介紹，整個橋梁的頂推工作只需要2個月即可完成?！?br />據(jù)介紹，這座京杭運河橋在頂推完成后，還要落梁進行體系轉(zhuǎn)換，橋梁附屬工程施工以及混凝土橋梁板的鋪裝，預計8月底可以完工。剩余70米距離將于6月下旬“頂推”全部完成
建成后呂梁到賈汪只需30分鐘
“京杭運河大橋的建成，將大大推進徐州外環(huán)公路（東南段）項目的建成通車?！?施工現(xiàn)場，記者采訪到該項目建設單位工程合約部部長楊剛，據(jù)他介紹，“徐州外環(huán)公路（東南段）是徐州市城建重點工程，本項目起于104國道利國鎮(zhèn)南、終于銅山三堡南，項目先后跨越京滬鐵路、京臺高速公路、隴海鐵路、連徐高速公路，以及不老河、京杭運河、房亭河和奎河。項目全線總里程長約80.1公里，采用一級公路技術標準，路基寬26米，設計時速100公里/小時。道路建成通車后，可大大縮短呂梁至賈汪的車程，預計呂梁到賈汪開車只需30分鐘。建設者正在加緊施工，確保按時通車
“目前，徐州外環(huán)公路（東南段）除涉鐵工程外，總體已進入瀝青路面施工階段；其中18公里園博園配套服務工程已全部建成，已具備通車驗收條件；各項工作基本按計劃向前推進，有望年底建成。”楊剛說。
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