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來都高速最長橋梁取得新突破

作者: 來源: 日期:2021/10/14 13:37:26 人氣:4 評論:0

10月6日,來都高速大羅高架特大橋首片60m鋼梁吊裝成功,標志著項目在打通大羅高架特大橋架梁通道上取得了新突破。
大羅高架特大橋是來都高速“七隧八橋一樞紐”十六個關鍵控制性工程之一,位于廣西都安縣境內,起于古楓村,終于百補村,沿著紅水河河岸、S211省道而建。上部采用裝配式預應力砼小箱梁、鋼混組合梁結構,左線共149跨,橋梁全長5989m,為來都高速最長的橋梁。本次吊裝的鋼梁位于大羅高架特大橋第140跨,為跨越地下河出水口所設計的60米大跨度鋼混組合梁。
該位置山坡陡峭,地形狹窄,且地下河出水口位于橋下方,受地形條件限制,無法按常規(guī)工藝使用臨時墩就地組裝鋼梁,給大橋架設帶來了巨大困難。同時,該跨為架梁通道上的一個重要卡點,直接制約著服務區(qū)液壓模板梁場的產能。面對復雜的地理環(huán)境,指揮部組織施工單位采用鋼梁陸地拼裝+橫向滑移技術,為解決架橋通道重要卡點提出了新的辦法,安全有序地推進鋼梁吊裝。(來源:新浪網)
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