12月20日上午，湖北省疫后三年補(bǔ)短板項(xiàng)目——十(堰)淅(川)高速公路廟埡隧道右洞實(shí)現(xiàn)安全順利貫通，這是該公路全線貫通的第3座隧道，為全線沖刺2022年底建成通車目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
廟埡隧道位于南水北調(diào)中線核心水源地湖北省丹江口市境內(nèi)，為分離式雙向四車道。廟埡隧道右洞全長(zhǎng)1602米，最大埋深137m，涌水、斷層、破碎帶等不良地質(zhì)呈不規(guī)則分布，地質(zhì)條件復(fù)雜多變，其中V級(jí)和IV級(jí)圍巖1399米，占比87%以上，圍巖自穩(wěn)性差。
自2020年5月1日開(kāi)工以來(lái)，項(xiàng)目部工程建設(shè)人員克服了新冠疫情影響和圍巖變化的制約，精心組織，合理安排工期，優(yōu)化施工方案，合理配置資源。
針對(duì)施工過(guò)程中出現(xiàn)的圍巖突變、突泥突水、拱頂沉降等異常情況，廣大工程技術(shù)人員和施工管理人員嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求施工，采取管超前、嚴(yán)注漿、短開(kāi)挖、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測(cè)等措施，嚴(yán)抓工程質(zhì)量過(guò)程控制，確保施工人員和機(jī)械設(shè)備安全，在保質(zhì)保量的基礎(chǔ)上，有序地進(jìn)行開(kāi)挖掘進(jìn)。經(jīng)過(guò)598天的艱苦鏖戰(zhàn)，于12月20日實(shí)現(xiàn)安全順利貫通。（來(lái)源：中新網(wǎng) ）
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