近日，在貴州德余高速公路烏江特大橋建設(shè)現(xiàn)場，80多件鋼拱肋通過水路運輸，抵達施工現(xiàn)場完成拼裝后，又經(jīng)過船舶運載到安裝位置，起吊百米進行懸空安裝。
烏江特大橋是貴州德余高速公路線上的重點控制性工程，全長1834m，主橋為504m上承式鋼管混凝土拱橋，是目前在建的世界最大跨徑上承式鋼管混凝土拱橋。
這些鋼拱肋從重慶東港經(jīng)長江沿烏江水運過來的，運抵的鋼拱肋每截總量在150噸～170噸之間，最大規(guī)格為長17米，寬10.7米，高3.9米，現(xiàn)場拼裝后，直接從船上進行吊裝。
據(jù)介紹，從重慶過來航程400多公里，在烏江上經(jīng)過了4個電站。運輸這樣的大件能順利抵達目的地，說明烏江的航運已經(jīng)完全沒有問題。
據(jù)了解，這批鋼拱肋總重量達7202.47噸。從2021年9月開始，連續(xù)7個月，貴州航電集團投入8艘500噸級標準貨船，共40個航次，終于完成了運輸任務(wù)。（來源：動靜貴州）
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