記者獲悉,金沙經(jīng)仁懷至桐梓高速公路的建設(shè)工作已經(jīng)全面展開。截至目前,金仁桐項目全線85個開工點,中國中鐵已開工54個。其中,路基開工點18 個,橋梁28座已開工16座,隧道18座已開工17座。金仁桐高速彭家山隧道右洞、楊柳隧道左洞、大園上隧道右洞已貫通,桐梓河特大橋主纜已架設(shè)完成。
據(jù)了解,金仁桐高速路線全長達102.390公里,橋隧比達50.1%。全線共設(shè)橋梁60座,隧道26座,互通立交12處,停車區(qū)2處,服務(wù)區(qū)2處。項目可估算總投資173.97億元。項目今年二季度完成產(chǎn)值近6億元,年度完成產(chǎn)值11.2億元,自開工以來累計完成產(chǎn)值近29億元。
記者在金仁桐高速公路八標項目經(jīng)理部了解到,該標段由中鐵六局集團承建,線路全長25.9千米,包括橋梁25座,隧道10座,橋隧占比達67.1%。該標段項目黨支部書記趙博告訴記者,該標段的建設(shè)工作全部在崇山峻嶺中展開,可以說是 " 遇山開路,遇水架橋 ",建設(shè)難度很大。為此,中鐵六局集團集中了優(yōu)質(zhì)資源全力攻關(guān)。
貴州金仁桐高速公路發(fā)展有限公司副總經(jīng)理,中國中鐵開投金仁桐、桐新高速公路工程指揮部聯(lián)合黨工委副書記晏雄成介紹,金沙經(jīng)仁懷至桐梓高速公路是貴州省加密規(guī)劃網(wǎng)中12條強化路網(wǎng)銜接的高速公路之一,其中,仁懷至桐梓段是遵義規(guī)劃二環(huán)高速路的重要組成部分,是推動黔中經(jīng)濟區(qū)的發(fā)展,縮短貴州西部畢節(jié)、六盤水、安順與重慶的時空距離,構(gòu)建黔中經(jīng)濟區(qū)與成渝經(jīng)濟區(qū)的重要通道。
金仁桐高速建成通車后,將對人們的出行帶來極大的便利,特別是桐梓縣到遵義茅臺機場車程,將由現(xiàn)在的2小時縮短到45分鐘左右。
來源: 貴州都市報
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