據(jù)了解,環(huán)島旅游公路是海南圍繞“國際旅游消費(fèi)中心”定位推出的重大“基礎(chǔ)設(shè)施+旅游”項(xiàng)目,由海南省交通投資控股有限公司作為百日大招商責(zé)任主體單位。該環(huán)島旅游帶的發(fā)展定位為:
以環(huán)島旅游公路建設(shè)為先導(dǎo),以打造品質(zhì)生態(tài)人文景觀帶為目標(biāo),聚焦海、岸、路、丘等現(xiàn)狀景觀,梳理強(qiáng)化自然資源價(jià)值,發(fā)掘疊合人文資源厚度,形成海南環(huán)島的“珍珠項(xiàng)鏈”,塑造海南環(huán)島的國際品牌形象。
《規(guī)劃》指出,環(huán)島旅游帶將打造一環(huán)、兩心、四片、滿天星,構(gòu)筑環(huán)島差異化旅游格局。“一環(huán)”包括環(huán)島旅游公路;“兩心”包括海口綜合服務(wù)中心、三亞綜合服務(wù)中心;“四片”包括北部休閑觀光旅游區(qū)、東部健康養(yǎng)生旅游區(qū)、南部浪漫度假旅游區(qū)、西部人文探秘旅游區(qū);“滿天星”
則指50個(gè)驛站、80個(gè)營地、500個(gè)美麗鄉(xiāng)村等。
其中,旅游公路主線全長1040公里,連接線全長6000公里,其功能以旅游為主,交通為輔。而旅游驛站共擬設(shè)46處,涵蓋12個(gè)市縣?!兑?guī)劃》提出,旅游驛站的開發(fā)模式分為改造開發(fā)、聯(lián)動開發(fā)、獨(dú)立開發(fā)三種。驛站根據(jù)功能可分為觀光暫歇型、深度體驗(yàn)型、綜合服務(wù)型三類,根據(jù)規(guī)模等級分為小型、中型和大型。《規(guī)劃》建議小型驛站占地面積在4~10公頃之間,中型占地面積在12~18公頃之間,大型大于20公頃。不同等級的驛站均具備綜合服務(wù)區(qū)、露營地、民宿木屋或精品酒店等功能。小型驛站規(guī)劃的露營地可停放30輛房車,中型可停放60輛房車,大型可停放100輛房車。
值得一提的是,海南省政府?dāng)M修建的旅游公路雖然環(huán)島,但并非完全近海,近公路全線約1/5可觀賞海景。同時(shí),在海南島旅游業(yè)已經(jīng)相對成熟的情況下,照舊依托濱海旅游資源大規(guī)模修建旅游驛站,當(dāng)?shù)芈糜蜗M(fèi)力能否支撐市場、吸引外來游客等問題仍舊待解。 一位不愿透露姓名的行業(yè)資深人士指出,得到國家經(jīng)濟(jì)政策支持后的海南省,在旅游方面已經(jīng)推出多項(xiàng)發(fā)展新政。但在海南島濱海旅游已經(jīng)基本成熟的情況下,修建環(huán)島旅游公路和數(shù)個(gè)旅游驛站的“錢景”值得探討。