根據(jù)《意見(jiàn)》,我省將建設(shè)900公里建制村通村公路;實(shí)施深度貧困村4900公里通村通組公路,積極籌措資金推進(jìn)其他地區(qū)通村通組公路建設(shè);新改建4000公里縣鄉(xiāng)公路和1300公里資源路旅游路產(chǎn)業(yè)路。到2018年底,實(shí)現(xiàn)100%建制村通暢。到2020年,實(shí)現(xiàn)深度貧困村集中居住30戶以上自然村組通瀝青(水泥)路,重點(diǎn)鎮(zhèn)通二級(jí)公路。
《意見(jiàn)》提出,推進(jìn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)化、社會(huì)化改革;日常保養(yǎng)采取集體、家庭或個(gè)人分段承包等方式實(shí)施;逐步建立相對(duì)穩(wěn)定的群眾性養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍,并通過(guò)“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”方式鼓勵(lì)養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)。
我省將支持鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合客運(yùn)服務(wù)站及農(nóng)村客運(yùn)招呼站建設(shè);在城鎮(zhèn)化水平較高地區(qū)推行農(nóng)村客運(yùn)公交化,鼓勵(lì)有條件的地區(qū)在鎮(zhèn)域內(nèi)發(fā)展鎮(zhèn)村公交;積極推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)村物流”和“運(yùn)郵合作”,鼓勵(lì)大型企業(yè)利用網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì),建立集連鎖經(jīng)營(yíng)、配送到戶、科技服務(wù)為一體的農(nóng)村物流新體系;加快農(nóng)村物流信息化建設(shè),整合區(qū)域貨運(yùn)資源,形成農(nóng)副產(chǎn)品和生活用品的雙向流通渠道。到2020年,具備條件的建制村通客車(chē)比例達(dá)到100%;各縣(區(qū))城鄉(xiāng)道路客運(yùn)一體化發(fā)展水平達(dá)到AAA級(jí)以上,基本實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)交通基本服務(wù)均等化,建成覆蓋縣、鄉(xiāng)、村的三級(jí)農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)體系。