浦壩港大橋于2015年12月30日開工,工期僅為3年,是跨海高速公路大橋建設的最短工期。大橋全長2852米,共89跨,設置雙向6車道,是沿海高速的五座特大橋之一,概算投入4.5億元,其中主橋256米為連續(xù)鋼構,采用掛籃懸臂現(xiàn)澆施工,其余2000多米鋪設T梁。該工程施工難度大,技術含量高,為保質(zhì)保量按期完成施工任務,項目團隊通過開展立功競賽活動,層層分解壓實任務,緊盯工程建設進度,確保每個節(jié)點任務的順利完成。下階段,施工方將進行橋面鋪裝、路基施工和邊坡防護等工作,預計在9月底前全面完工。
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浙江沿海高速浦壩港大橋順利合龍貫通
作者:橋檢車租賃公司文員 來源: 日期:2018/8/27 14:03:02 人氣:28 評論:0
8月21日,沿海高速浦壩港大橋順利合龍貫通,標志著該項目重難點建設任務基本完成,為后續(xù)瀝青路面鋪設等工程加速推進及沿海高速年底實現(xiàn)順利通車打下堅實基矗
浦壩港大橋于2015年12月30日開工,工期僅為3年,是跨海高速公路大橋建設的最短工期。大橋全長2852米,共89跨,設置雙向6車道,是沿海高速的五座特大橋之一,概算投入4.5億元,其中主橋256米為連續(xù)鋼構,采用掛籃懸臂現(xiàn)澆施工,其余2000多米鋪設T梁。該工程施工難度大,技術含量高,為保質(zhì)保量按期完成施工任務,項目團隊通過開展立功競賽活動,層層分解壓實任務,緊盯工程建設進度,確保每個節(jié)點任務的順利完成。下階段,施工方將進行橋面鋪裝、路基施工和邊坡防護等工作,預計在9月底前全面完工。
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浦壩港大橋于2015年12月30日開工,工期僅為3年,是跨海高速公路大橋建設的最短工期。大橋全長2852米,共89跨,設置雙向6車道,是沿海高速的五座特大橋之一,概算投入4.5億元,其中主橋256米為連續(xù)鋼構,采用掛籃懸臂現(xiàn)澆施工,其余2000多米鋪設T梁。該工程施工難度大,技術含量高,為保質(zhì)保量按期完成施工任務,項目團隊通過開展立功競賽活動,層層分解壓實任務,緊盯工程建設進度,確保每個節(jié)點任務的順利完成。下階段,施工方將進行橋面鋪裝、路基施工和邊坡防護等工作,預計在9月底前全面完工。
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