12月15日10時8分，鄭萬高鐵重慶段控制性工程巫山隧道順利貫通。巫山隧道貫通標志著鄭萬高鐵建設(shè)取得重大進展，為全線建成通車奠定了堅實基礎(chǔ)。
據(jù)介紹，巫山隧道穿越巫山向斜、梁子背斜，地質(zhì)條件極其復(fù)雜，主要為泥巖、泥巖夾砂巖，軟弱圍巖占比大(Ⅳ級、Ⅴ級圍巖占95%，Ⅲ圍巖占5%)，且存在順層偏壓、巖溶及巖溶水、巖堆、滑坡等不良地質(zhì)，屬高風(fēng)險隧道；洞內(nèi)最大涌水量為37100立方米/天，施工中巖溶、變形坍塌、涌水等風(fēng)險突出。
鄭萬高鐵位于豫、鄂、渝三省市境內(nèi)，在鄭州樞紐北接京廣、徐蘭高鐵，在萬州通過渝萬高鐵抵達重慶樞紐與成渝、渝昆高鐵相連，是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中沿江通道和呼南通道的重要組成部分。（來源：中國新聞網(wǎng)）
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