近日，穗莞深城際鐵路右線軌道鋪通，左線將于一周左右鋪通實現(xiàn)全線軌通，這也為5月1日全線靜態(tài)驗收和7月1日展開聯(lián)調(diào)聯(lián)試打下基礎，為9月30日通車的目標提供了堅實保障。
穗莞深城際鐵路起點為廣州市增城區(qū)新塘鎮(zhèn)，通過廣深鐵路連接廣州東站，終點為深圳機場站，全長約76公里，全線共設15個車站（高架站10座，地下站5座）。穗莞深城際鐵路時速140到160公里，列車載客1200人，建成后將實現(xiàn)公交化運營，全程運行時間1小時，將與國家鐵路、城市地鐵無縫接駁，成為溝通廣州、東莞、深圳三市的快速交通通道。
據(jù)了解，穗莞深城際深圳機場北站和深圳機場站已經(jīng)完成了土建的施工，正在進行站后的裝修和機電安裝。深圳機場站與機場航站樓之間300多米的聯(lián)絡通道也已實現(xiàn)了貫通，穗莞深城際通車之后，將能很方便地從深圳機場站進入到T3航站樓。
穗莞深城際鐵路站點分布：
深圳段：沙井西站、福海西站、深圳機場北站、深圳機場站
東莞段：中堂站、望牛墩站、東莞西站、洪梅站、東莞港站、厚街站、虎門北站、虎門東站、長安西站、長安站
廣州段：新塘站
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