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施工期間,為保證施工安全和行車安全,涉及路段將占用行車道或者硬路肩,屆時施工方會在施工路段前方設(shè)置施工警示標(biāo)志牌,提前擺放錐筒設(shè)置安全防護(hù)區(qū)域。各涉及部門還將成立應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組,在施工過程中發(fā)生突發(fā)意外事故,雨霧天氣影響施工等情況時,各部門能各司其職,聯(lián)勤聯(lián)動,相互配合,確保施工工程順利進(jìn)行,保障施工路段道路通行的安全,竭誠做到讓社會公眾滿意,共同營造良好的高速公路通車環(huán)境! 隨著我國公橋梁事業(yè)的發(fā)展,橋梁越來越多,同時既有的許多橋梁亦逐漸進(jìn)入了養(yǎng)護(hù)維修階段,有關(guān)專家認(rèn)為橋梁使用超過25年以上則進(jìn)入老化期,據(jù)統(tǒng)計(jì),我國橋梁總數(shù)的40%已經(jīng)屬于此范疇,均屬“老齡”橋梁。而且隨著時間的推移,其數(shù)量還在不斷增長,橋梁管理者對橋梁的養(yǎng)護(hù)已日益重視。為了適應(yīng)公路運(yùn)輸載重量不斷發(fā)展的要求,充分利用現(xiàn)有的公路橋梁,使之能繼續(xù)安全地為公路運(yùn)輸服務(wù),根據(jù)交通部頒布的《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》要求,必須對橋梁進(jìn)行鑒定。 隨著各地如火如荼地發(fā)展橋梁,接踵而來的橋梁施工事故也頻頻敲響了安全生產(chǎn)的警鐘。
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