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作者: 來源: 日期:2020/7/10 10:58:21 人氣:23 評論:0
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橋梁檢測車實際上是一種可以為橋梁檢測人員在檢測過程中提供作業(yè)平臺的專用汽車。作業(yè)平臺裝備在汽車底盤上,可以隨時移動位置, 能安全、快速讓作業(yè)人員進(jìn)入作業(yè)位置。橋梁檢測車早出現(xiàn)在歐美,橋檢車出租出租,用于橋梁流動檢測或維修作業(yè),技術(shù)含量很高。 經(jīng)常使用的橋檢車從結(jié)構(gòu)形式上主要分為2種:吊籃式橋梁檢測車和桁架式橋梁檢測車。
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橋梁支座是連接橋梁上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)的重要結(jié)構(gòu)部件,位于橋梁和墊石之間,它能將橋梁上部結(jié)構(gòu)承受的荷載和變形(位移和角轉(zhuǎn))可靠地傳遞給橋梁下部結(jié)構(gòu),是橋梁的重要傳力裝置
保康22米橋梁檢測車租賃更換橋梁支座的時候需要注意的事項有哪些
1、安放枕木成平臺,各枕木應(yīng)該統(tǒng)一大小錯開安放以便受力均勻。承臺處以承臺面鋪全,系梁處以系梁為主擴(kuò)大到土面層,在立柱外側(cè)應(yīng)加寬處理,保證上部有足夠的安放頂升設(shè)備的位置。
2、橋梁支座更換前,應(yīng)根據(jù)各橋墩(臺)處實際地質(zhì)情況考慮臨時受力結(jié)構(gòu),用小型挖掘機(jī)配合人工挖除承臺和下系梁上堆放的土方,使承臺和系梁外露便與搭設(shè)支架;沒有可以利用的承臺和系梁,地質(zhì)較好時,可以修建臨時承重基礎(chǔ),地質(zhì)較差時,可以利用立柱作為臨時受力結(jié)構(gòu)。
3、保證頂升時梁體局部混凝土不受破壞。在頂升梁體時,因梁體的巨大自重所應(yīng)用的大噸位千斤頂,在梁體的局部單位面積上產(chǎn)生的頂升力會大于混凝土的抗壓強(qiáng)度,因此會造成混凝土局部壓碎現(xiàn)象,影響梁體的完整度和質(zhì)量安全。
4、支架、工作平臺和千斤頂安裝完畢,待臨時承重基礎(chǔ)滿足要求后,即開始試頂;試頂主要為了消除支撐本身的非彈性變形或沉降,在主梁還沒有正式頂起時即可停止,并停放2小時進(jìn)行觀察無任何變化后才能開始整體頂升,千斤頂受力方向一定要與空心板面垂直。
5、建立觀察系統(tǒng),頂升系統(tǒng)較單一力學(xué)模型簡單、直觀,所以不采用應(yīng)力應(yīng)變儀監(jiān)測,但必須派兩名技術(shù)人員在頂升過程中對梁體進(jìn)行觀察,一旦發(fā)現(xiàn)問題,立即停止頂升,待問題解決后再進(jìn)行頂升。
6、防止梁體縱向滑移而導(dǎo)致構(gòu)件間的破壞,頂升因橋梁規(guī)模較小,根據(jù)橋梁施工方的指導(dǎo)意見更換橋梁支座時,不影響橋面系統(tǒng)。

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