當橋梁支座出現(xiàn)病害時常常需要進行支座更換,這時就需要將梁體頂升進行更換。橋梁頂升還可以改變現(xiàn)有橋面高度,與即將建成的高架橋相接,針對每個工程的具體情況,都能體現(xiàn)出不同的作用。
橋梁頂升過程
1、試頂前的查看:要仔細檢測千斤頂裝置是不是垂直結實、影響頂升的設備是不是已悉數撤除、頂升有些構造與其他構造銜接是不是已悉數去掉。
2、頂升系統(tǒng)啟動后工作人員要悉數就位,認真觀察橋梁是不是有反常情況出現(xiàn),頂升設備是不是正常作業(yè),顯現(xiàn)讀數是不是在合理范圍內。
3、操控頂升速度不超越1mm/分鐘,很大頂升高度不超越5mm。
4、頂升就位后,持荷10分鐘,檢測梁體及設備情況。如有反常情況,應立即回油、落梁,問題解決后再進行試頂,直至梁體受力及設備運轉正常。
5、頂升就位后,依據操控系統(tǒng)顯現(xiàn)的頂升分量復核支座類型及各支座接受的壓力,如有異?,F(xiàn)象,則應思考調整支座型號。
6、試頂正常后,要平穩(wěn)落梁。
橋梁頂升技術按反力作用位置不同可分為直接頂升和斷墩頂升兩種。直接頂升是主要以承臺、自然地面或者益梁等作為反力基礎,來直接進行頂升的一種方法;斷墩頂升則是針對無直接反力基礎的結構而言的,如連續(xù)剛構橋,此法需截斷橋墩,再頂升結構,然后澆筑橋墩。在實際的工程實踐中,斷墩頂升法用的較少,因打斷橋墩,會對結構造成傷,且頂升過程受力復雜,故一般較少采用。
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