5月26日，一公局集團(tuán)參建的成昆鐵路復(fù)線(xiàn)工程米易至攀枝花段建成通車(chē)，目前開(kāi)行的是貨運(yùn)列車(chē)，后續(xù)還將開(kāi)行客運(yùn)列車(chē)。
成昆鐵路復(fù)線(xiàn)米攀段地處四川盆地邊緣，南接云貴高原，全長(zhǎng)68公里，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里。一公局參建的米攀段2標(biāo)段正線(xiàn)長(zhǎng)約32公里，施工內(nèi)容主要包括3條長(zhǎng)大隧道、4座大橋、1座車(chē)站、2道涵洞、路基1.1公里，其中埡口隧道全長(zhǎng)約12公里，是全國(guó)首例穿越第三系昔格達(dá)地層的雙線(xiàn)鐵路隧道。
成昆鐵路復(fù)線(xiàn)全線(xiàn)建成后，成都至昆明的通行時(shí)間從18小時(shí)縮短至6小時(shí)，與成昆鐵路老線(xiàn)實(shí)現(xiàn)客貨分離，有利于改善西南地區(qū)交通狀況，促進(jìn)沿線(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。
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