7月26日,巳時。記者到太焦鐵路施工現(xiàn)場,打探我市重點工程進(jìn)展情況。
太焦鐵路橫跨晉新高速。
太焦鐵路是鄭太高鐵的重要組成部分。太焦鐵路建成后將與鄭州至焦作城際鐵路連接起來,形成河南米字形高鐵左上一“點”。
這,可是至關(guān)重要的一“點”,它將實現(xiàn)中原城市群與太原城市群的集群對接。2020年鄭太高鐵通車后,乘高鐵從鄭州出發(fā)經(jīng)焦作到太原只需兩個小時。這條貫穿河南省和山西省的高鐵“大動脈”,將推動我市經(jīng)濟的快速發(fā)展。
烈日炎炎,工人正在辛苦作業(yè)。
中鐵七局集團鄭州工程有限公司太焦鐵路工程項目部(以下簡稱項目部)工作人員趙躍龍說,項目部負(fù)責(zé)太焦鐵路焦作境內(nèi)的大沙河特大橋、2孔鋼桁梁(96m+88m)、2處跨鐵門式墩(6個),普濟河大橋,牧野路特大橋,焦武路、南通路剛構(gòu)中橋,長安路框架中橋等工程的施工,目前,項目部負(fù)責(zé)的工程進(jìn)入關(guān)鍵性階段。
當(dāng)天,在趙躍龍的帶領(lǐng)下,記者參觀了跨人民路簡支鋼桁梁和跨龍星化工廠進(jìn)廠路連續(xù)梁施工現(xiàn)場。
21米高空處,工人正通過狹窄的通道運送材料。
火辣辣的太陽炙烤著大地。太焦鐵路跨人民路簡支鋼桁梁施工現(xiàn)場,幾名身穿工作服、頭戴安全帽的施工人員,在距離地面21米高的位置拼裝鋼桁梁斜桿。站在這個高度,因沒有任何遮擋物,記者整個人暴露在太陽下,幾秒鐘的時間衣服全部濕透,汗水順著安全帽往下流,頭發(fā)粘在臉上,汗珠子掉在鐵板上瞬間蒸發(fā)。
頭頂烈日,工人正在進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)磨邊作業(yè)。
眾誠橋檢車租賃公司有14米、16米、18米、20米、22米等型號齊全的橋檢車,在全國各地都設(shè)有網(wǎng)點,車輛可以就近調(diào)配,給您提供方便快捷的服務(wù)。我們的租賃方式有臺班、日、月等靈活性租賃,價格優(yōu)惠親民,歡迎您來電咨詢。
服務(wù)熱線:189-8613-2255 陳經(jīng)理