豐臺(tái)火車(chē)站改建配套工程豐臺(tái)特大橋取得重要進(jìn)展,施工人員于3月31日順利將拱橋頂推至設(shè)計(jì)橋位,成功跨越京滬鐵路和北京西四環(huán),預(yù)計(jì)4月7日完成橋梁整體落梁。
作為豐臺(tái)站改建工程的重要配套工程,跨西四環(huán)的豐臺(tái)特大橋?yàn)楦咚佘?chē)場(chǎng)全線貫通的控制性工程。施工方中鐵六局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,豐臺(tái)特大橋位于豐臺(tái)區(qū)正陽(yáng)橋南側(cè)50米處,橋梁總跨度112米,總寬度38.6米,橋上共鋪設(shè)6條線路,為全國(guó)首座六線簡(jiǎn)支鋼箱拱橋。
3月25日,豐臺(tái)特大橋拱橋上跨京滬鐵路頂推施工拉開(kāi)帷幕, 3月31日中午11點(diǎn)56分向西頂推112米,按計(jì)劃頂推至設(shè)計(jì)橋位。接下來(lái)將拆除前導(dǎo)梁,進(jìn)入落梁施工階段,計(jì)劃于4月7日完成橋梁整體落梁。
截至目前,全長(zhǎng)1.5公里、共有437座墩柱的豐臺(tái)特大橋,已完成橋墩87座,正在施工16座。
坐落在正陽(yáng)大街南側(cè)的豐臺(tái)火車(chē)站始建于1895年,是北京最早的火車(chē)站,也是中國(guó)早期鐵路建筑的代表作之一。2010年6月20日,該站停止客運(yùn)服務(wù),進(jìn)入改建規(guī)劃設(shè)計(jì)階段。2018年,豐臺(tái)站改建工程正式動(dòng)工。全站建成投入運(yùn)營(yíng)后,豐臺(tái)站將成為集高鐵、城際、普速鐵路、城市公交、軌道交通等為一體的大型綜合交通樞紐。
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豐臺(tái)火車(chē)站改建配套工程豐臺(tái)特大橋 預(yù)計(jì)明天完成整體落梁
作者:橋檢車(chē)租賃公司文員 來(lái)源: 日期:2020/4/7 10:24:32 人氣:19 評(píng)論:0