內(nèi)蒙古自治區(qū)基礎設施領(lǐng)域投資空間和需求都很大，下一步需要在哪些方面發(fā)力？龔明珠主任就此回答了記者提問。
記者
基礎設施是建設現(xiàn)代化經(jīng)濟體系的先行領(lǐng)域，是經(jīng)濟社會發(fā)展的重要保障和有力支撐，內(nèi)蒙古自治區(qū)基礎設施領(lǐng)域投資空間和需求都很大，下一步需要在哪些方面發(fā)力？
龔明珠：
感謝記者朋友的提問。
多年來，內(nèi)蒙古自治區(qū)不斷加強現(xiàn)代基礎設施建設，全區(qū)基礎設施條件持續(xù)改善，但總體來看，基礎設施建設仍然是自治區(qū)經(jīng)濟和社會發(fā)展的薄弱環(huán)節(jié)。今后一個時期，我們要圍繞高質(zhì)量發(fā)展新要求，精準聚焦基礎設施領(lǐng)域短板和薄弱環(huán)節(jié)，精準釋放有效投資，實施一批重大水利、公路、高鐵、機場、管網(wǎng)、信息、物流等基礎設施建設工程，構(gòu)建布局合理、互聯(lián)互通的現(xiàn)代基礎設施網(wǎng)絡體系。
一是構(gòu)建現(xiàn)代化綜合交通體系。鐵路方面，加快推進赤峰至喀左高鐵6月開通運營；全力推進集寧至大同、包頭至銀川、巴彥浩特至銀川、鄂爾多斯至榆林高鐵及錫林浩特至太子城鐵路、集通鐵路電氣化改造工程、烏蘭浩特至阿爾山快速鐵路盡快開工建設。公路方面，堅持“宜高則高、宜普則普”，因地制宜規(guī)劃建設各級公路，重點推動包茂高速改擴建工程、二廣高速聯(lián)絡線項目建設。航空方面，充分發(fā)揮內(nèi)蒙古獨特的地理、自然和空域環(huán)境，在已建成33個民用機場的基礎上，加快推進呼和浩特新機場和庫倫、奈曼、敖漢、巴林左旗、巴林右旗、克旗烏蘭布統(tǒng)和阿斯哈圖7個通用機場建設，努力建成布局合理、便利快捷、安全規(guī)范、軍民兼顧的航空網(wǎng)體系。交通方面年度計劃完成投資576億元。
二是推進水資源合理配置與高效利用。加快“引綽濟遼”等重大引調(diào)水和水源工程建設、河套現(xiàn)代化灌區(qū)試點建設。推進黃河、西遼河、嫩江堤防及河道整治、遼河樞紐工程等項目，補足防洪抗旱減災體系短板。水利方面年度計劃完成投資56億元。
三是提升城鎮(zhèn)基礎設施建設水平。完善城市道路、停車場、綜合交通樞紐等公共交通系統(tǒng)，加快城鎮(zhèn)供水、供熱、燃氣、污水管網(wǎng)建設和改造，推進呼和浩特等重點城市軌道交通系統(tǒng)建設。城鎮(zhèn)基礎設施方面年度計劃完成投資396億元。
四是大力推進通信網(wǎng)絡等新型基礎設施建設。完善5G網(wǎng)絡、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等新一代信息基礎設施，合理布局人工智能平臺、區(qū)塊鏈網(wǎng)絡、一體化大數(shù)據(jù)中心，加快烏蘭察布市蘋果、華為、阿里巴巴等數(shù)據(jù)中心項目建設。新基建方面年度計劃完成投資72億元，特別是今年將建設5G基站6643個，投資26.5億元。
五是建設合理、安全、智能、協(xié)調(diào)的現(xiàn)代電網(wǎng)和油氣管網(wǎng)。
預計2020年計劃實施基礎設施領(lǐng)域重大項目890個，年內(nèi)計劃完成投資約1300億元。通過推動這些重大項目順利實施，一方面逐步補齊基礎設施領(lǐng)域短板，為經(jīng)濟社會發(fā)展提供重要支撐，另一方面又能夠充分發(fā)揮投資對經(jīng)濟增長和穩(wěn)定就業(yè)的拉動作用。
新聞多一點：
2019年，國家鐵路集團公司啟動了榆林至鄂爾多斯鐵路勘察設計招標工作，榆林至鄂爾多斯高鐵項目與延安至榆林高鐵項目作為一個項目同步批復實施。延安至榆林至鄂爾多斯高鐵，由延榆高鐵和榆鄂高鐵組成。
延安至榆林至鄂爾多斯高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路通道之包（銀）海通道的組成部分，與西延、西康高鐵共同構(gòu)成高標準、高質(zhì)量包海通道，是內(nèi)蒙古南向客運通道的重要構(gòu)成，整個項目建成后，將形成呼包鄂城市圈和關(guān)中城市圈交流便捷的客運通道。
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